新闻部佟新 春风和煦，杨柳青青。5月5日早晨7点25分，运输部运输段位于东总站的会议室内已经是座无虚席。“机务队27人、车务队12人，共计39人，全部到齐，刚才点名大家精神状态都很好。下面，我总结一下上个班的生产情况，上个班东露天矿油母过轨运输20排，页岩炼油厂装载废渣22排，青岩线装载8排，尾矿装载2排，排土10排，顺利完成了当班任务。我们今天作业时，要注意装载的岩种，电机车司机要与司旗配合好……”运输部运输段机务队队长杨恭利向与会员工布置当班工作。此时此刻，运输段机务队与车务队的早班会正在进行中。

　　因小见大，以微知著。如上述这样的班前会模式已经成为标准样板在全运输部推广开来。

　　近年来，运输部党委始终认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要论述和指示批示精神，按照集团公司党委安全思想教育工作安排，抓住电铁安全重点，深化安教“三基”建设，注重安教作用发挥，形成了干群同心为安全、上下协力保安全的良好局面。

　　●优化班前会质量　切实筑牢安教“主阵地”

　　班前会作为安全生产的“第一道工序”，是安全思想教育的“第一课堂”，更是“安全管理的第一道防线”。多年来，运输部的班前会已然成为了具有自身特色的规范化、实效化、全员化的“三化班前会”。在认真贯彻落实集团公司安全思想教育工作要求、强化“三基”建设的同时，他们还以突出安全风险辨识，提升全员作业标准，以员工身边的“活例子”教育员工，不断活化教育内容，有效助推了运输部的高质量安全发展。

　　为进一步规范班前会管理，他们制定了《运输部关于加强员工班前会管理的办法》，明确班前会的召开程序。从点名、总结上个班安全生产情况、传达集团公司及部里有关安全生产指示精神，到安排当班工作、传达行车或施工安全措施，再到开展安全风险辨识、开展典型案例回顾等环节，使班前会这一安全思想教育“主阵地”更加规范化。

　　“从召开班前会到交接班，我们要求教育内容要针对实际安全生产情况，不能照本宣科、脱离实际，更不能敷衍应付。每个班前会我们车间都有班子成员参加，部里的分管领导也会到班前会现场检查督导，大家都十分重视班前会的质量和效果。”运输部运输段总支书记田成君向笔者介绍道。

　　因此，在班前会内容设计上，他们切实在实效性上下功夫，坚持从“五明确”“五熟知”“五必讲”入手，让员工明确交接班情况、当班安全风险、防范措施、班队员工状态、任务分工；熟知本人工作职责、工作内容、可能面临的风险隐患、要采取的防范措施、应急避险方法；在班前会上必讲上个班现场安全情况和交接遗留的问题，必讲当班生产任务、作业安全措施、质量标准，必讲现场安全存在的问题、具体地点、作业人员必须注意的安全事项，必讲安全生产操作规程，必讲员工安全责任和自我防护措施。这些内容为班前会充实了15条“主干框架”，从而构建了一个全方面、全涵盖的班前会召开模式，并根据工作实际内容有增有减，有详有略，真正体现时效性。

　　●丰富安教形式　实现员工向自主保安转变

　　“请叙述你的岗位风险及管控措施。”运输段机务队队长杨恭利提问道。

　　“我的岗位风险是进入高压室处理故障时易发生触电事故。我的管控措施是按规定佩戴好劳动保护……”机务队152#司机长程鑫流利地回答道。

　　这是运输部班前会上随机选取一名员工进行安全风险辨识答辩的一幕。

人员管理是企业管理中最复杂也是最关键的。运输部在安教工作中，牢牢抓住“人”这个关键，坚持“员工至上、生命至上”理念，制定下发了《运输部安全生产红线管理规定》，开展了员工技能培训、技术练兵、向通过列车行“注目礼”、安全生产对话谈心等活动，不断提升了全员安全意识和安全技能。通过开展班组长培训班、管理人员能力提升“充电月”“名师带徒”等活动，制定班组安全管理图板和《员工安全培训计划》等，不断提升了“三基”建设水平，促进员工由“要我安全”向“我要安全”“我会安全”“我能安全”的转变。

形式多样的安全思想教育活动，可以进一步活化员工班前安全培训教育的方式方法，使安全思想教育更加入耳、入脑、入心，并不断增强班前会的生动性和吸引力。为了拓展安全教育的有效途径，运输部大力开展安全生产形势宣讲、“三违”员工现身说法、安全知识有奖问答、“安全嘱托进班组”员工家属微视频展播、“向典型学习、对照镜子找差距”“安全大讲堂”“我和员工一起学规程”等安教活动。充分运用多媒体平台开展安全思想教育，在本部大楼安设了大型电子屏幕、为机关食堂和5个生产车间的班组购置了电视机，以对比法录制的架线工、电机车司机、值班员等8期9个工种的正规和习惯性作业小视频，目前已成为员工安全技能培训教材，收到了良好效果。

　　他们还录制了安全风险辨识、安全嘱托、疫情防控等60余个微视频，组织员工观看学习，利用《安全快报》“今抚矿”微信公众号“电铁正能量”美篇、微信群等宣教阵地，广泛开展形势任务教育，促进“安全是最大的政治、最大的发展、最大的效益”“从严治部、科学管理”等思想理念深入人心、融入中心。深入开展案例教育活动，以微视频方式组织召开专题吸取大秦铁路“4·14”溜逸、鞍钢集团“8·11”道口交通事故教训分析会，并组织开展了防止机车车辆溜逸大讨论、部内历年事故案例图画巡回展，举一反三，防患于未然。

　　●落实安全责任　制度与措施相辅相成

　　运输部党委深知，安教工作需要潜移默化、长期跟进，不能贪大求全，不能急功近利，只有突出工作针对性，才能取得事半功倍的效果。为此，部安教委成员单位不定期地深入员工之中进行调研，在了解到各工种最紧要最急缺的内容后，按“定单”准备教材，像“菜谱”一样给员工讲解，使员工在有限的时间内掌握最想学到的业务。

　　结合当前新形势和新要求，他们重新修订了《安全生产责任制》，明确了178个岗位的安全思想教育责任，下发了《强制落实干部安全责任制有关规定（暂行）》，形成了党政齐抓共管、部门协调联动、基层单位具体落实、员工群众共同参与的安全责任体系。建立健全了安教委组织领导机构、各层级隐患排查制度、现场等级盯防制度，细化了安教考核办法，制定下发了《运输部领导班子成员安全包保及管理人员周四参加班前会责任分工的通知》，开展了“我和员工同辨识”“安全教育进班组”等活动，将安全工作业绩与薪酬分配、评优评先直接挂钩，奖优罚劣，提高了全体干部认真履职、主动承责、人人尽责的自觉性，推动了安教工作由“被动管理”向“主动尽责”转变。

　　安教工作只有齐抓共管、拾遗补缺、相互补位，才能织密安全网，形成大合力。2022年以来，运输部各级党组织和群团组织结合班组建设、安全隐患排查治理等工作，扎实开展了“党员责任区”“党员先锋岗”、创建“五好”班组、春秋两季的“深化双重预防机制建设、全面提升安全管理水平”安全立功竞赛、“敬师爱徒”、健康讲座、群监员“查隐患、反三违、堵漏洞”“团青安全示范岗”创建等活动。安教委成员单位开展了月份安全大检查、隐患大排查、抽查管理人员盯现场、应急演练等，全力营造了安全生产的浓厚氛围和良好局面。

　　他们秉持“人防技防相结合”的原则，推进科技保安全措施落实，通过整合优化智能化视频设备、充分发挥机车预警等技术手段，让作业监控无盲区，有风险就有提示，确保了风险可控。其中与大连交通大学共同研发的调车工作智能化监控系统，成功将卫星定位集成控制系统技术应用到机车定位、区域报警、速度监控、大数据分析等调车作业中，让“数字调车”“列调”等实现了全域“天眼”监控，为企业安全生产提供了坚实的科技基础。

　　笔者写到此处，不禁感到：班前会时间虽短，却大有可为、大有作为；安教责任重大，必须常抓不懈。像运输部这样的安全思想教育模式，源于生产，服务安全 ，根植员工，值得推广与学习。